风“驰”电“掣”！我国风电发展驶上快车道

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记得上个星期我们与大家总结了一下蝉大师海外客户ASM的一些经验与错误，电掣道今天我们再接着上个星期的文章，电掣道为大家带来ASM投放时常见的十大错误，以帮助大家在ASM正式投放时，可以少走一些弯路，下面我们就来看看具体的内容吧! ASM常见的八大问题：1、确保不超过总支出与每日支出的限额换句话来说就是别超资了，提高时出价尝试2x，3x，4x，5x基线出价，期间要有一定的间隔一些时间，不然监测调价期间的数据时，因为时间间隔太短，会让ASM投放师出现误解。驶上有两种类型的否定：准确和广泛的匹配。

5、快车为什么搜索竞价的安装次数与第三方工具显示的安装次数不一样这可能是苹果生成的安装下载报告与第三方工具报告存在安装时间上的统计差异，快车为保证更明确的了解具体数据，建议ASM可以联系第三方工具咨询有关问题。风驰风电发展一般我们建议是在6至8小时之间逐渐进行。如下图，电掣道我们又遇到了错误，显示‘无法添加关键字，因为其中一些已经存在，请删除重复的关键字，然后重试。

如果用户中断或直接取消下载/安装过程，驶上这时将不会计入转换。这里另有几个小知识：快车确保TTR尽可能高确保关键字拥有一定的流行度尝试创建一个新的广告组与广告系列2、快车什么是转换根据苹果的文档介绍，转化的意思为：由竞价广告产生的下载次数或重新下载总数”。

完全匹配广告系列，风驰风电发展只需使用完全匹配关键字，而不使用否定关键字。

并熟悉使用各大工具来发现ASM的投放效果，电掣道以及关键词竞争热度分析等，这里建议大家使用蝉大师ASM量化托管工具。第一类，驶上小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

按理说，快车百度不应该这么干，快车一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。我们来聊点不一样的，风驰风电发展说点“真话”。

不过，电掣道百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。那些权重低、驶上内容时效性和质量相对较差的小站点、驶上自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。